こんにちは 今回はスタッドレスタイヤ用ホイールについて呟いてみたいと思います。 実は、今まで所有した車には、冬用にスタッドレスタイヤを純正ホイールごと購入、シーズンには毎年履き替えています。 毎年夏6ヶ月、冬6ヶ月と半々で履き替えてます。 そこ…

こんにちは、今回は、維持費について、呟いてみようと思います。 軽自動車の魅力である維持費は本当に安くてお財布に優しいです 軽自動車に乗り換えた理由の1つが維持費のメリットです☝️ これこそ世の中の軽自動車購入層の最大の理由の1つかも知れませんね。…

こんにちは 今回は、サイドバイザーについてお話ししたいと思います。 ↑↑↑ サイドバイザー無し。 ↑↑↑ サイドバイザー有り。 サイドバイザー、非常に 地味なアクセサリーですが、スペーシアには欠かせないと思います。 いや、むしろ大体の車には必要かと思い…

こんにちは 暑い夏の夕方は、枝豆にビールで夕涼み。。。楽しみの一つですね。 さて今回は、スペーシアカスタムの音響についてお伝えしたいと思います。 私は、ドライブレコーダー連携ナビとのセット付システムにしました。6スピーカーで、重低音の音質がと…

こんにちは引き続き、今回もスペーシアカスタムハイブリッドターボ4WDの魅力を伝えたいと思います。☝️ 軽ハイトワゴンの中で、スペーシアカスタムXSターボには後側電動式スライドドアが、標準で装備されています。 しかも標準で両側なんです。 選んだ理由の1…

こんにちは お元気ですか？ 今回は、スペーシアカスタムの全車速追従式ACCについて、話したいと思います。 富士山と愛車 ↓↓↓ ACCは、絶対に「全車速追従式」をお勧め！ 全車速追従式なら止まるまで追従します。スペーシアなら止まってから2秒なら、アクセル…

こんにちは、暑い日が続いてます、こんな日は、エアコンガンガンかけて、クーラーボックスに冷たいドリンクを積んで日帰りドライブも良いですよね。 今日は、スペーシアカスタムXSターボのハンドル(ステアリング)の話しをしたいと思います。 スペーシアカス…

こんにちは今回は、なんで4WDを選んだか？について、お話しさせて頂きます。 実は、過去に所有した自家用車は、全て4WDなんです。 人生最初に購入したスプリンターカリブは、スキーに行くのに4WDって理由で購入してから、 スプリンターカリブ4WD→日産テラノ4…

こんにちは 今回は、なぜ軽自動車のスペーシアカスタム、さらにハイブリッドターボ4WDを購入したのか、その決め手をお伝えしたいと思います。 私の自家用車購入選択時のポイントは、「今まで所有してきた自動車とは違うカテゴリーの自動車を買う」というテー…